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Als erster SUV von Alfa Romeo, der auf der Giulia-Plattform basiert, wurde die europäische Version des Stelvio 2017 auf dem Genfer Autosalon der Öffentlichkeit vorgestellt.

Der Stelvio wurde entweder von einem 2,2-Liter-Dieselmotor mit 207 PS oder einem 2,0-Liter-Benzinmotor mit 276 PS angetrieben. Beide Motoren waren mit einem 8-Gang-Automatikgetriebe von ZF gekoppelt, das die Kraft an alle 4 Räder weiterleitete.

Der sportlichere Quadrofoglio wurde 2016 auf der Los Angeles Motor Show vorgestellt und war mit einem stärkeren Motor ausgestattet, der 503 PS leistete und in 3,9 Sekunden auf 100 km/h beschleunigte. Er galt als der schnellste SUV der Welt. Der Mid-Size-SUV wog nur 1660 kg, weshalb die Leistungsansprüche des Stelvio sehr hoch waren.

Der Alfa Romeo Stelvio wurde 2017 vom Euro NCAP getestet und erzielte einen außergewöhnlichen Erwachsenenschutz von 97 %, was nahe an der Punktzahl des Volvo XC90 lag.
Das Auto war in 4 Ausstattungsstufen erhältlich: Stelvio, Super, Speciale und Milano Edizione.

Der Stelvio war mit 17-Zoll-Leichtmetallfelgen, automatischem Licht, automatischen Scheibenwischern, AEB, Zwei-Zonen-Klimaautomatik, Kollisionswarner, Spurhalteassistent, Alfa Connect 8,8-Zoll-Bildschirm und Rückfahrsensoren ausgestattet.

Der Super bietet zusätzlich 18-Zoll-Leichtmetallfelgen, Navigation, Parksensoren vorne und Teilledersitze. Der Speciale und der Milano Edizione brachten 19- und 20-Zoll-Leichtmetallfelgen sowie Xenon-Scheinwerfer, beheizbare Ledersitze und ein beheizbares Lenkrad und vieles mehr.