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BMW führte 2003 die 5. Generation der 5er Reihe ein, die auf der völlig neuen E60-Plattform basiert. In Anlehnung an die Tradition seiner Vorgängermodelle besaß der neue 5er ein längeres und breiteres Fahrgestell und war mit einem neuen Satz von aktiven Sicherheits- und Hightech-Komponenten ausgestattet: iDrive, Aktive Rollstabilisierung (ARS), Aktive Geschwindigkeitsregelung (ACC), Einparkhilfe (PDC) und einem Harman Kardon Logic7 Soundsystem. Der 4.4L V8-Motor lieferte nun eine überarbeitete Leistung von 325 PS und konnte entweder mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe oder einem neu entwickelten sequentiellen 6-Gang-Schaltgetriebe mit im Lenkrad montierten Schaltpaddles kombiniert werden. Dieses Fahrzeug der neuen Generation kam auch mit einer völlig neuen Außen- und Innenansicht und war sowohl auf dem europäischen als auch auf dem nordamerikanischen Markt erhältlich. Die Limousine der 5er Reihe erhielt 2007 ein leichtes Facelifting.

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