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Der BMW 6er ist eine Reihe von Großtourern, die seit 1976 von BMW produziert werden. Es ist der Nachfolger des E9 Coupé und befindet sich derzeit in der vierten Generation.

Die erste Generation des BMW E24 6er war ausschließlich als zweitüriges Coupé erhältlich und wurde von 1976 bis 1989 produziert, dann wurde sie durch den BMW 8er (E31) ersetzt, obwohl dieser ein wesentlich höheres Preis- und Leistungsverhältnis hatte. Als 2004 das 6er Typenschild für die zweite Generation, den BMW E63/E64 6er Reihe, wiederbelebt wurde, wurde das Coupé durch eine Cabriokarosserie ergänzt.

Die dritte Generation der F06/F12/F13 6er-Serie wurde 2011 als Coupé und Cabriolet vorgestellt und 2012 um eine viertürige Coupé-Karosserie erweitert. Als der F06/F12/F13 6er die Produktion einstellte, wurden die Kabrio-Modelle auf das hochwertigere Typenschild des BMW 8er (G15) verlagert. Die vierte Generation der 6er Reihe, der G32 6er Reihe, wurde Mitte 2017 vorgestellt und wird nur als Schnellrückbau-Karosserieform zur Ergänzung der BMW 5er (G30) Limousine angeboten.

Die erste Generation der 6er Reihe wurde aus dem BMW E23 7er Reihe abgeleitet und von einer Reihe von Saugmotoren mit sechs Reihen-Benzinmotoren angetrieben. Nachfolgende Generationen werden von Inline-Vier-, V8- und V10-Motoren mit natürlicher Absaugung und Turboaufladung angetrieben. Seit 2008 gehören Dieselmotoren zur Baureihe 6er, seit 2012 auch Allradmodelle.

Seit der ersten Generation des BMW E24 6er im Jahr 1983 werden alle Modelle mit einer leistungsstarken M-Variante angeboten.