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Im Sommer 2017 wurde ein ganz neuer BMW M5 vorgestellt, der die sechste Generation der Hochleistungslimousine markiert und die BMW M GmbH mit dem Einsatz von M xDrive erstmals in neue Dimensionen führt. Mit diesem Kurswechsel erforscht der M5 neue dynamische Dimensionen und bietet mehr Alltagstauglichkeit unter allen Fahrbedingungen.

Ausreichend Power für den neuen BMW M5 liefert ein 4,4-Liter-V8-Bioturbomotor mit M TwinPower Turbo-Technologie. Die M-Ingenieure haben das Triebwerk des Ausgangsmodells grundlegend überarbeitet. So tragen beispielsweise neu entwickelte Turbolader, eine hocheffiziente indirekte Ladeluftkühlung und ein erhöhter Einspritzdruck dazu bei, Leistung und vor allem Drehmoment zu erhöhen. Auch das Fahrwerk des neuen BMW M5 ist so ausgelegt, dass es sowohl maximale Traktion im Alltag als auch höchste Dynamik auf der Strecke bietet.

Optisch haben die M-Ingenieure die breiteren vorderen Seitenwände und die vordere Stossfängerblende neu gestaltet, um größere Öffnungen für die Luftzufuhr zu den Kühlsystemen und Bremsen zu schaffen. Ebenfalls neu ist der hintere Diffusor. Das Endrohrquartett der Abgasanlage ist ein visueller Hinweis auf die Leistung des BMW M5 und lag dank der Klappensteuerung auch auf einem für den jeweiligen Einsatzzweck geeigneten sportlichen Soundtrack. Der Fahrer kann über eine Taste das Motorgeräusch wie gewünscht einstellen.