Filter

Bekommen Sie mehr aus Ihrem Fiat: Bei den Fünftes Rad Online-Shop kriegen Sie hilfreiches Kfz Accesoires und eine riesige Auswahl fantasticher Lebensstil Gegenstande für Ihren Fiat Typ.

Fiat demonstriert die intrinsische biblisch unterstützte Kraft der Worte durch eine einfache Rechtschreibübung. Fiat. Ganz einfach, nicht wahr? Es klingt ganz und eindrucksvoll und ist nicht nur ein Akronym für Fabbrica Italiana Automobili Torino, sondern bedeutet auch “Es soll sein” auf Latein. In Anlehnung der Genesis-Show, Episode 1, “Es werde Licht”, sagte eine Gruppe von qualifizierten Geschäftsleuten, die die Fabrik in den frühen 1910er Jahren kauften, “Es soll Autos geben”. Und es gab viele davon.

Das erste Automobil der Marke FIAT brachte die Fabrik irgendwann im Jahr 1901 auf den Markt. Das von dem talentierten Ceirano-Mitarbeiter Faccioli entwickelte Auto wurde von einem 2-Zylinder-Boxermotor mit 3 PS angetrieben. Die Leiter der Investorengruppe wandten sich an Faciolli, um ein Frontmotorfahrzeug zu entwickeln. Faciollis Antwort war nicht die erwartete: Er trat zurück.

Wie es jedes Unternehmen getan hätte, wurde ein Ersatz gesucht und im Handumdrehen gefunden. Enrico übernahm die Arbeit und in einem Jahr präsentierte er ein neues 1,2-Liter-Vierzylinder-Modell, das mit einer von Mercedes übernommenen Technologie entwickelt wurde.

Im Laufe der Zeit gewann das Unternehmen an Popularität und obwohl es von Tag zu Tag größer wurde, hatte es seine langen Entwicklungs- und Forschungsphasen noch nicht beendet. Nach vielen Versuchen mit 4- und 6-Zylinder-Modellen war FIAT bereit, seinen ersten Serienwagen, den “Tipo Zero” von 1912, zu präsentieren.

Die Vorkriegszeit war bald vorbei und FIAT würde in langweilige neue Produktionsstufen eintauchen, um den Bedarf an Flugzeugen und Tanks zu decken. Die Nachkriegszeit brachte Fiat jedoch viele verkaufsfördernde Erlebnisse – das von Cavalli entwickelte Modell 501 wurde bis 1926 in über 45.000 Einheiten gebaut. Nachdem er mit einigen schlaffen, luxuriösen, großmotorigen Modellen experimentiert hatte, nahm Fiat die Entwicklung seiner sehr beliebten Modelle wieder auf. Das Ergebnis war der 509, ein Leichtgewicht, das bis dahin jeden FIAT-Verkaufsrekord übertraf: Bis 1929 verkaufte er sich in mehr als 90.000 Einheiten.

Eine Reihe von neueren Modellen, die der Popularität derjenigen entsprachen oder sogar übertrafen, bevor sie später veröffentlicht wurden, einige der bemerkenswertesten waren der 1932 Tipo 508 Ballila. Mit 995cc 25 PS und 36 PS starken Motoren wurde das Auto von ausländischen Herstellern übernommen. Lizenzierte überarbeitete Versionen des Ballila wurden erfolgreich in Deutschland, der Tschechoslowakei und Frankreich verkauft.

Wenige Jahre vor Ausbruch des Zweiten Weltkriegs brachte FIAT schnell die langlebigen Modelle 1500 und Tipo 500 auf den Markt, wobei letztere bis 1948 nahezu unverändert geblieben waren. Als der Krieg kam, erfreute sich Fiat einer noch größeren Beliebtheit dank seiner damals meistverkauften Modelle, dem 500 und dem 1100, fast bekannt als der Millecento. Obwohl in den unmittelbaren Nachkriegsjahren keine wesentlichen Verbesserungen vorgenommen wurden, erreichte das italienische Unternehmen die erstaunliche Schwelle von 1 Million Einheiten des 600er Modells – den Topolino-Ersatz – verkauft.

Das 1957 veröffentlichte Zweizylinder-Modell Nuova 500 wurde in über 3 Millionen Einheiten gebaut. In der gleichen Tradition, ungemein beliebte Modelle zu entwickeln, brachte FIAT 1966 den 124 auf den Markt, ein Auto, das direkt neben dem 500 zu einem der bekanntesten werden sollte. Die Fiat-Sportwagen hatten ihren eigenen Anteil an der Anerkennung, insbesondere der Dino V6, der mit dem 1987er Ferrari-Doppelnockenwellenmotor ausgestattet war.

Apropos Ferrari, es wurde später von Fiat übernommen, 1969 um genau zu sein. Im selben Jahr wurde Lancia übernommen. Nachdem FIAT zu einer großen Gruppe geworden war, kooperierte auch FIAT 1971 mit Abarth. Derzeit entwickelt Fiat eine neue Reihe von Limousinen und Stadtautos und hat den Jackpot mit dem Rivalen der 500er und Punto-Modelle gewonnen.