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Die siebte Generation der Hyundai Sonata wurde auf der New York International Auto Show 2014 vorgestellt und war bereit, den Erfolg des Vorgängermodells durch besseres Aussehen, effizientere Motoren und bessere Technologie voranzutreiben. Das Exterieur wirkt durch die neue Designsprache “Fluidische Skulptur 2.0” etwas edler, der Innenraum bekommt stattdessen eine Premium-Anmutung. Bessere Materialien, ein neu gestaltetes Armaturenbrett / Lenkrad und ergonomischere Bedienelemente haben es möglich gemacht. Die Reduzierung unerwünschter Geräusche im Inneren war ebenfalls von höchster Priorität und wurde durch die Verringerung der Öffnungen in der Trennwand und durch die vermehrte Verwendung von schalldämpfenden Materialien erreicht. Mechanisch fährt die Hyundai Sonata 2014 auf einer steiferen Plattform und verwendet dabei über 50% mehr hochfesten Stahl. Eine überarbeitete Multilink-Hinterradaufhängung verbessert Ansprechverhalten, Handling und Stabilität.

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