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Lexus hat schon immer luxuriöse Autos gebaut, und der ES war da keine Ausnahme.

Er bot Komfort, Stil, Eleganz und Weichheit für die wählerischsten Fahrer.

Und wenn ich wählerisch sage, dann meine ich nur diejenigen, die auf der Suche nach Komfort waren, denn der ES bot wenig bis keine Sportlichkeit und nicht viel Feedback, um sich mit dem Auto verbunden zu fühlen.

Im Jahr 2018 erreichte der ES seine 6. Generation, ein Modell, das auf dem Camry basierte.

Der ES hatte einen elektrischen Kofferraum, der nur mit dem Schlüssel geöffnet werden konnte, aber das Gute daran war, dass der Laderaum genügend Gegenstände fasste. Außerdem war er mit Taschen für Einkäufe ausgestattet.

Auch wenn der ES nicht als schnelles Auto galt, war er mit einem 3,5-Liter-V6-Motor ausgestattet, der 268 PS leistete und mit einem 6-Gang-Automatikgetriebe gekoppelt war. Der Motor war unglaublich leise und vibrationsfrei, und das Getriebe verrichtete seine Arbeit so gut, dass man die Schaltvorgänge nicht spüren konnte.

Der Innenraum des ES ist das, was wir luxuriös nennen. Obwohl er im Gegensatz zu den deutschen Autos nicht viel Schnickschnack hatte, bot das saubere Aussehen des ES Funktionen, die jeder Fahrer zu schätzen wusste.

Das Lenkrad hatte eine schöne Holz-Leder-Kombination, ebenso wie die Türverkleidungen, die in Leder eingepackt waren, mit Ausnahme der Verkleidungen, die in Klavierlack gehalten waren. Das Armaturenbrett war mit schönem Lederimitat bezogen.

Die Vordersitze waren sowohl belüftet als auch beheizt, ebenso wie das Lenkrad. Ungewöhnlich war die Art und Weise, wie der Fahrer das Infotainmentsystem steuern konnte. Der ES hatte etwas, das einer Computermaus ähnelte, mit einer Eingabetaste auf der linken Seite. Glücklicherweise wurden die meisten Bedienelemente in den Tasten dupliziert.