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Der Outlander der zweiten Generation erhielt ein umfassendes Restyling und eine neue Reihe von Energieversorgern. Die normal angesaugte 2,4-Liter-Einheit wurde beibehalten, während ein 2,2-Liter-Diesel und 3,0-Liter-V6-Benzin eingeführt wurden. Mit Leistungen von 170, 140 und 220 PS sorgten die Motoren für genügend Ausdauer und Zugkraft für Offroad-Fahrten, während Sicherheitssysteme dem neuen Outlander nach EuroNcap-Tests eine Vier-Sterne-Bewertung brachten.